Замена Лампы Номера Honda Pilot 2003 © Пассажирский салон

HONDA PILOT. РЕМОНТ АКПП

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Honda Pilot с гарантией.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Пилот, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

буксует (пробуксовка)

на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп

постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)

рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую

не включаются передачи, пропала передача

удары в трансмисии, пинается

тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Pilot (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Хонда Пилот в Москве.

Если у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Хонда Пилот 2 1 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

Замена Лампы Номера Honda Pilot 2003 © Пассажирский салон

Замена ламп подсветки номера Honda Pilot в Санкт-Петербурге — цены на замену ламп подсветки номера Хонда Пилот в автосервисах Вилгуд

Замена габаритной лампы Honda Pilot. Чем официалы, лучше сам! Помимо традиционного чип-тюнинга, который не так уж много и дает для моторов J35/J37, неожиданно оказалось востребованно перепрограммирование системы отключения цилиндров VCM. Многих, как ни странно, раздражает и эта лампочка и вообще данная система. К тому же, официалы подтверждают, что на приличных пробегах состояние поршней и ГБЦ отличается у отключаемых и неотключаемых цилиндров.

Замена габаритной лампы Honda Pilot

Всё классно, благодарю за видео. Слушай подскажи пожалуйста. У меня RX 300 II поколения, и не горит подсветка магнитолы. Разобрал, но не нашел где там лампочки на саму магнитолу. Нашел обогрев сидений и прикуриватель, а вот где лампочки магнитолы не нашел. Будь добр, подскажи где именно они находятся там. Лучше что-то конкретное показал бы по габаритной лампе Ж))

Какой бензин экономичнее?

А92А95

лампочка габарита бокового держится за счет трения? Фиг вам — там защелка, и она отламывается в 98 случаях из 100

Спасибо. Очень полезно

У моего друга и без габаритной лампы на хонде пилоте полно чего полетело

Годный контент. Недавно начал кататься на вольво s80, 2.5 tdi 1999года. Весьма удобный аппарат в плане комфорта.

Мне друг сказал с габаритной лампой на хонда до сих пор без проблем ))) есть ещё один вопрос, возможно ли тут как на карине е самодиагностику сделать? и с помощью моргания чека определить ошибку?

что за перчатки используете? а то я уже замучился с медицинскими, разлетаются в лохмотья от масла и других тех.жидкостей

Добрый день.! Посоветуйте.. Попытался поставить на нейтраль.. стал засовывать ключ в отверстие за консолью но ключь туда (боюсь нажимать сильно как бы не навредить) не лезет что то мешает по ощущению шумка или паралон скажите так и должно быть (ВОЛВО S-80 2012год)

Замена аккумулятора на Honda Pilot II — пошаговая фото-инструкция.

Honda Pilot — проблемы и неисправности Задние амортизаторы изнашиваются быстрее передних. Если последние, как правило, служат более 150 000 км, то задние могут потребовать замены уже спустя 50-60 тыс. км. Оригинальные стойки довольно дороги, аналоги дешевле: от 8 000 рублей — за передние, и от 5 000 руб — за задние.

Отключение VCM, вход в клуб «Шесть цилиндров»

При более-менее продолжительном отключении цилиндров двигатель переходит в неравномерное температурное состояние – передняя голова вырабатывает тепла за две, а задняя остывает. Еще хуже поршням, которые остывают больше чем на 100 градусов, а это как раз увеличивает зазоры и приводит к потерям масла.

Раз три цилиндра работают за шесть, то и нагрузки в кривошипно-шатунном механизме удваиваются.

Обычно VCMвключается на оборотах 1500…2000 на этих оборотах производительность помпы и маслонасоса не велики и рассчитаны на равномерное распределение температуры в блоке и нагрузок в кривошипно-шатунном механизме. Соответственно тепла выделяется в передней голове вдвое больше, а отводить его особенно не чем. Смазывать нужно нагруженные детали, а смазывать тоже трудно.

Передний катализатор работает больше чем задний. Как минимум износ катализаторов неравномерный.

При работе VCM приходится гасить вибрацию активными опорами двигателя, которые изнашиваются и со временем выходят из строя.

Как отключается? В цепь первого датчика температуры охлаждающей жидкости устанавливается переходник, изменяющий его характеристику. Т.к. VCM отключает клапаны давлением масла, то для очистки масляных управляющих каналов переходник позволяет системе кратковременно включаться при движении в пробках.

На приборке температура будет показана ниже реальной. Стрелка будет находиться ниже чем обычно. За включение вентилятора охлаждения отвечает второй датчик. Реальная температура двигателя не изменяется.

Опыт американских и российских владельцев Пилотов не выявил проблем и недостатков использования переходника, отключающего VCM.

На последнем поколении автомобилей Хонда с отключаемыми цилиндрами режим ЕСО переведен в разряд опции и включается отдельной кнопкой на приборке. Это не спроста. Тем самым Хонда сразу снизила количество пользователей этого режима и количество проблем, а соответствие экологическим нормам оставила. И овцы целы и волки сыты.

Некоторые клубни, в том числе и я, отмечают, что при установке переходника ощутимо улучшается динамика автомобиля. Почувствовать это можно если нажать педаль в пол. Сам я так делаю крайне редко, поэтому заметил это далеко не сразу. Объясняется это достаточно легко.

ВАЖНО!
При установке на холодный мотор АКБ отключать не надо.
При установке на горячий мотор АКБ отключать надо.